Lipsa acestor elemente de siguranta rutiera din dotarea masinii gasita in trafic de catre organele de control se sanctioneaza cu amenda de la 50 la 70 RON, fara aplicarea de puncte de penalizare, conform art. 180, punctul 4 din noul Cod rutier.
Triunghiurile de presemnalizare auto sint reglementate de Regulamentul nr. 27 CEE-ONU. Din punct de vedere tehnic, acest tip de produs poate fi comercializat legal daca dispune de Comunicare de omologare internationala acordata de oricare dintre autoritatile administrative din tarile semnatare ale Acordului de la Geneva din 1958. Un triunghi de presemnalizare omologat international poate fi recunoscut dupa marca de omologare, reprezentata de litera E si codul tarii care a acordat omologarea (incadrat intr-un cerc), precum si o serie de identificare.
Trusele sanitare auto, in Romania, sint reglementate de Ordinul Ministerului Sanatatii nr. 623/1999. Punerea pe piata a trusei sanitare auto se autorizeaza pentru fiecare furnizor in parte.
Stingatoarele sunt reglementate in Romania prin Legea nr. 307/2006 privind apararea impotriva incendiilor. Punerea pe piata a acestui produs se face pe baza evaluarii conformitatii fata de reglementarile Inspectoratului General al Corpului Pompierilor. Metodologia de certificare a conformitatii este aprobata prin Ordin al MAI.
Pentru vestele reflectorizante nu exista reglementari nationale sau internationale privitoare la conditiile tehnice de introducere pe piata. In Romania, acest produs este obligatoriu numai la vehicule cu masa maxima autorizata mai mare de 3,5 tone.
De la data aderarii Romaniei la Uniunea Europeana, din punctul de vedere al RAR, produsele fabricate si comercializate legal in tarile membre ale UE, altele decit Romania, care nu fac parte dintr-un sistem sau echipament care este reglementat printr-o directiva sau printr-un regulament al UE sau CEE-ONU - cazul truselor sanitare auto si al stingatoarelor - sint exceptate de la obligativitatea omologarii RAR in vederea introducerii pe piata, daca acestea furnizeaza un nivel echivalent de protectie a sigurantei circulatiei sau de protectie a mediului in raport cu cerintele nationale de introducere pe piata, nivel demonstrabil pe baza unor documente oficiale.